Dizajn upravljanja stražnjim kotačima viličara uglavnom se temelji na njegovim radnim karakteristikama i potrebama. Ovaj dizajn omogućuje viličaru veću fleksibilnost i stabilnost tijekom rada.
Prije svega, kada viličar prevozi robu, njegovi prednji kotači obično nose glavnu težinu, tako da dizajn prednjih kotača naglašava nosivost i stabilnost. Ako se operacija upravljanja također oslanja na prednje kotače, tada će biti potrebno upravljanje dok se nose teški predmeti, što će povećati opterećenje na prednjim kotačima i upravljačkom mehanizmu i lako dovesti do oštećenja. Nasuprot tome, dizajn upravljanja sa stražnjim kotačima omogućuje viličaru da se okreće u središtu robe umetnute sprijeda, s prednjim dijelom kao središtem gravitacije, a središtem gravitacije kao središtem kruga, čineći viličar stabilnijim kada okretanje.
Drugo, upravljanje stražnjim kotačima omogućuje viličaru fleksibilniji rad u skučenim prostorima. Skladišta, logistički centri i druga mjesta imaju ograničen prostor, a viličari moraju brzo i točno izvršiti operacije rukovanja. Dizajn upravljanja sa stražnjim kotačima omogućuje viličaru da zahtijeva manje površine pri okretanju, tako da se može lako kretati na tim mjestima i poboljšati učinkovitost rada.
Konačno, upravljanje stražnjim kotačima također je u skladu s principom poluge, čineći viličar stabilnijim pri okretanju. Kada se stražnji kotači okreću, ukupni položaj težišta viličara manje se mijenja, što pomaže smanjiti rizik od prevrtanja.
