Za način ugradnje glavčine kotača kotača s gumama viličara, prvo, možemo udariti glavčinu kotača bakrenim čekićem kako bi ležaj glavčine kotača dosegao ispravan položaj. Koristite jedan kraj užeta da pričvrstite vijak glavčine i objesite glavčinu za pola opsega, a upotrijebite opružnu ravnotežu da objesite na drugi kraj užeta. Povucite ravnotežu opruge vodoravno i izmjerite prednaprezanje ležaja glavčine. Ako prednapon prelazi navedeni raspon, zategnite ili olabavite sigurnosnu maticu radi podešavanja.
1. Ugradite zapornu podlošku kada je izbočina u cijevi mosta u kontaktu s podloškom i utorom. Postavite maticu ležaja kotača na sigurnosnu podlošku i pričvrstite je s dva vijka. Imajte na umu da ako se otvor za sigurnosnu podlošku i sigurnosna matica ležaja ne mogu pravilno učvrstiti, okrenite sigurnosnu podlošku ili sigurnosnu maticu unutar raspona prednaprezanja. Prilikom okretanja protumatice, ako je raspon prednaprezanja postavljen na svijetlo, okrenite ga u smjeru zatezanja; ako je raspon prednaprezanja postavljen na težak, okrenite sigurnosnu maticu u smjeru otpuštanja.
2. Ugradite brtveni prsten i osovinsko vratilo. Prije ugradnje nanesite sloj višenamjenske masti na brtveni prsten. Nanesite sloj tekućeg brtvila na spojnu površinu osovinskog vratila.
3. Ugradite kotače i gume u komplet.
4. Pažljivo spustite viličar na tlo i zategnite matice kotača na navedeni zakretni moment. Imajte na umu da se nakon zatezanja automobila poprečno, matice kotača pravilno zategnu, a zatim se gume napumpaju na navedeni tlak.
