Postoje mnoge vrste auto dijelova, a kako se životni standard ljudi poboljšava, ljudi troše sve više automobila. Čelični prstenovi i kotači (naplatak kotača, guma) također se brzo razvijaju.
1. Gume bez cijevi: U gumi nema unutarnje cijevi, a sama guma ima strukturu unutarnje cijevi. Zrak se puni u gumi. Sada se široko koristi umjesto unutarnje cijevi.
2. Površina gume odnosi se na dio gume koji je u kontaktu s tlom. Kako bi se spriječilo proklizavanje i rasipanje topline, na površini gume nalaze se mnogi obrasci.
3. Veličina gume ispisana je na bočnom zidu: npr. 205/60 R 16 91V "205" znači "širina dijela (mm)", tj. Širina između dviju bočnih zidova, različite širine gume koje odgovaraju različitim širinama naplatka. "60" znači "ravni omjer", to jest postotak visine gume u širini gume (visina visine gume), što je manji broj, to je guma slojevitija. "R" znači gume "meridijanske strukture". "16" znači "promjer naplatka (u inčima)", koji se podudara s obodom od 16 inča. "91" znači "indeks opterećenja gume", a guma ima opterećenje od 615 kg. "V" označava "najvišu razinu brzine kojoj je guma izložena", a maksimalna brzina koju guma V klase može dostići je 240 km / h. "DOT xxxx xxxx" znači da je ova guma prošla standardnu certifikaciju Federalnog ministarstva prometa, a sljedeći 8-znamenkasti alfanumerički kod predstavlja podatke proizvođača. "3513" znači "datum proizvodnje", posljednje dvije su godine, prve dvije su sedmice, a 3513 "35. tjedan 2013."
