Razlika između 18-inčnih kotača i 19-inčnih kotača
Najočitija razlika između8-inčni kotačii 19-inčni kotači je razlika u veličini. 18/19-inčni odnosi se na promjer čeličnog prstena kotača.18-inčni kotačimanji od 19-inčnih kotača. Postoje i razlike u cijeni, cijeni, udobnosti vožnje i potrošnji goriva, kako slijedi:
1. U troškovima proizvodnje, količina korištenih materijala je drugačija, a trošak proizvodnje 19-inčni kotači je veći od 18-inča;
2. Različite cijene. Općenito, veća veličina istog modela, veća je cijena. Na primjer, BMW's 18-inčni kotači su 900 yuana / komad, dok su 19-inčni kotači su oko 2100 yuana;
3. Kao manji kotač, deblji zid gume, bolji učinak filtriranja cestovnih vibracija. Stoga, u usporedbi s 19-inčnim kotačima, 18-inčni kotači udobniji su prilikom vožnje, dok su 19-inčni kotači veći i gume imaju tanji zidovi. Povratne informacije na cesti su vrlo stvarne;
4. Što je veći koncentrator, to je širi profil, tako da što je veće trenje s tlom, to je veća potrošnja goriva. Stoga, potrošnja goriva od 18-inčni kotača u istom automobilu će biti veća od one od 19-inčni kotača;
Može li godišnji pregled kotača biti jedan centimetar veći?
Godišnji pregled odnosi se na godišnji pregled vozila koja su primila službene registarske pločice i vozačke dozvole u skladu s "Tehničkim uvjetima za sigurnost rada motornih vozila". Na taj način pozivajući na jačanje održavanja automobila kako bi se osigurala sigurnost automobila. Prema prvom od šest čimbenika koji utječu na godišnji pregled propisa o upravljanju vozilom, mijenja se oblik i dimenzije vozila, kao što je ugradnja velikih kućišta, repova, kotača itd. Prema većini netizens na forumu, u normalnim okolnostima, ista veličina kotača koncentratora još uvijek može biti proslijeđen u ured za upravljanje vozilom za registraciju. No, modifikacija jedan-inčni kotači općenito nije dopušteno.
6 čimbenika koji utječu na godišnji pregled:
1. modifikacija oblika i dimenzija vozila, kao što su velike omotnice, krila repa, kotači itd.;
2. Registarska pločica nije standardizirana, kao što je uporaba odvojivog okvira registarske pločice, registarska pločica je nejasna, neispravna, a boja nedostaje;
3. Korištenje svjetla nije standardiziran, kao što je neovlaštena modifikacija ksenonskih svjetiljki;
4. Škrabotine tijela automobila, kao što je promjena izvorne crne boje u bijelu boju, ali ne i podnošenje;
5. Promijenite logotip automobila po volji;
6. Ako je staklo prekriveno zrcalnim filmom za refleksiju ili odzvanjačenim prozorom, svjetlosni prijenos koji je otkriven instrumentom za prijenos svjetlosti u skladu s propisima manjim od 70%, što će utjecati na vozačevo opažanje. Godišnja inspekcija ne može proći.
