Kao što svi znamo, u usporedbi s običnim čeličnim felgama, potpuno aluminijske felge mogu smanjiti težinu karoserije automobila za oko pola tone. Osim male težine, koje su prednosti i nedostaci aluminijskih naplataka za prikolice u odnosu na čelične naplatke?
Aluminijske felge za prikolice uglavnom se dijele na dvije vrste: kovanje i lijevanje. Kovani aluminijski naplatci odnose se na početno kovanje 6061 aluminijskih šipki kroz veliku CNC prešu za kovanje, te jedno oblikovanje nakon predenja i preciznog kovanja. Čelični naplatak kotača prihvaća procese žigosanja čelične ploče, valjanja i naknadnog zavarivanja.
Prvi nema zavarivanje u cjelini, a drugi je slaba točka.
Formira se prijašnji tip abrazivnog alata, a zaobljenost je relativno visoka. Potonje je oblikovanje valjaka, koje ima slabu zaobljenost, pa se aluminijski naplatak može kovati glatkije pri velikoj brzini, s manjim otporom kotrljanja, što također može smanjiti trošenje guma i poboljšati ekonomičnost.
Aluminijski naplatci za prikolice su kovani i oblikovani naplatci visoke gustoće materijala, bez asimilacije mjehurića, a čelični naplatci su štancani i zavareni. Pouzdani parametri pokazuju da je učinak odvođenja topline kod prvog više od 3 puta veći od drugog. Stoga, aluminijski naplatak može učinkovito poboljšati učinkovitost kočenja i smanjiti. Starenje guma može u određenoj mjeri smanjiti mogućnost izbijanja guma.
Udarna čvrstoća aluminijskog naplatka dobivena ispitivanjem proizvođača je oko 5 puta veća od obične čelične felge, pa se nije lako deformirati tijekom kasnije upotrebe, što može smanjiti trošenje guma i vožnju učiniti sigurnijom i pouzdanijom.
Po izgledu, aluminijski naplatak prikolice ima svijetlu površinu, koja se ne samo lako čisti, već također pomaže u poboljšanju kvalitete i izgleda cijelog vozila. Obični čelični naplatak relativno nedostaje u tom pogledu. Budući da je površinska obrada aluminijske felge vrlo fina, bolja je i zračnost gume, što također pomaže produžiti vijek trajanja gume i smanjiti cijenu automobila održavanje.
Nedostatak aluminijskih naplataka je veći trošak, koji je oko 3 puta veći od čeličnih naplataka, ali je vrijednost recikliranja aluminijskih naplataka veća. Neki proizvođači obećavaju da trebaju platiti samo polovicu cijene zamjene starih naplataka od aluminijskog čelika novima, u usporedbi s kasnijom zamjenom. Trošak čeličnog prstena također je prihvatljiv.
